БелАЗ 75710: самый большой в мире карьерный самосвал

23 декабря 2014 12:36 Просмотров: 826 # Прокомментируй Печатная версия
БелАЗ 75710: самый большой в мире карьерный самосвал

Не так давно на место своей постоянной работы в одном из открытых карьеров в Сибири, Россия, прибыл новый огромный карьерный самосвал, который может транспортировать груз, весом до 450 тонн, что эквивалентно весу 350 легковых автомобилей среднего класса. Этот самосвал, БелАЗ 75710, становится обладателем звания самого большого самосвала в мире, отобрав это место у своего предшественника, самосвала БелАЗ 75600, грузоподъемность которого составляет 320 тонн.

Автомобиль БелАЗ 75710, длина которого составляет 20.6 метра, ширина - 9.75 метра, высота - 8.17 метра, а вес - 360 тонн, стоит на восьми колесах, покрышки которых 59/80R63 могут выдержать вес груза до 810 тонн. Двигаясь без груза, самосвал может развивать максимальную скорость в 64 километра в час. Но то, что еще сильней выделяет БелАЗ 75710 от других подобных транспортных средств - это его электрическая силовая установка Siemens MMT500.

К созданию электрической силовой установки для нового самосвала была привлечена известная немецкая компания Siemens, у специалистов которой имеется весьма богатый 15-летний опыт в деле создания силовых установок для транспорта и оборудования горнодобывающей промышленности.

Самосвал БелАЗ 75710, первый опытный образец которого был собран осенью 2013 года, приводится в действие четырьмя электрическими двигателями переменного тока 1TB3026-0G-03, располагающихся в каждом из четырех колес. Мощность каждого из электродвигателей составляет 1200 кВт, а энергию, необходимую для их работы вырабатывают два тяговых электрогенератора YJ177A, мощностью 1704 кВт, которые вращаются отдельными 16-цилиндровыми дизельными двигателями MTU DD 16V4000, мощностью 2330 лошадиных сил (1715 кВт) каждый.

В состав оборудования самосвала БелАЗ 75710 входит инновационная система управления распределением энергии, подаваемой на электродвигатели. Благодаря этой системе реализованы функции интеллектуального распределения энергии между двумя осями самосвала, благодаря ей же самосвал может продолжать движение даже в случае выхода из строя одного из двигателей.

Согласно информации, опубликованной представителями белорусских автомобилестроителей, все новые технологии и уникальные инженерные решения, использованные в конструкции самосвала БелАЗ 75710, позволили добиться потрясающих экономических показателей при его эксплуатации. Стоимость перевозки одной тонны груза на 25 процентов ниже, чем стоимость перевозки любым другим карьерным самосвалом. Кроме этого, самосвалы БелАЗ 75710 изначально рассчитывались на режим безостановочной эксплуатации и с учетом всех достаточно жестких экологических норм.

Тэги: БелАЗ самосвал спецтехника
Если Вы заметили ошибку, сообщите о ней, пожалуйста, редактору сайта


Комментарии:



загрузка...

Присоединяйся!

#

Новости партнеров

Видео

Все видео



Борис Барский и Георгий Делиев о проблеме коронавируса

Загадочное скопление НЛО пронеслось в ночном небе над городом Эль-Пасо

Обзор секретного российского ИРП "Служебный" (видео)

Фото

Все фото



Обновленные банкноты в 20 и 50 рублей введены в обращение Нацбанком Беларуси

Россиянка Вы играла международный конкурс красоты MRS Global Universe 2020 в Сингапуре!

Новый ударопрочный смартфон DOOGEE S95 появится в магазинах в начале апреля

Анекдот дня

Мужик говорит сыну: - Ваня, сходи к соседу, попроси у него молоток, гвоздь забить.
Сын возвращается: - А сосед говорит, что не может дать молоток, потому что если его использовать - он изнашивается.
- Видишь, сынок, какие жлобы есть на свете! Ну ладно, доставай наш...

Все анекдоты

Что ещё почитать

ИНТЕРЕСНЫЕ НОВОСТИ

НОВОСТИ ПАРТНЕРОВ